Ο Υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Γιώργος Βουλγαράκης, παραχώρησε σήμερα συνέντευξη στο ραδιοφωνικό σταθμό ΣΚΑΪ 100,3 στη δημοσιογράφο κα. Παπαδάκου και απάντησε σε ερωτήσεις αναφορικά με:
Α) Τις αποκαλύψεις στο θέμα της Siemens,
B) την υπόθεση του C4I κατά τη διάρκεια της θητείας του στο Υπουργείο Δημόσιας Τάξης,
Γ) τη χθεσινή συζήτηση στη Βουλή και τη διαγραφή του κ. Σημίτη από το ΠΑΣΟΚ και
Δ) τις αυξήσεις στα ναύλα των ακτοπλοϊκών εταιρειών.
Ακολουθεί το απομαγνητοφωνημένο κείμενο της συνέντευξης:
Α) ΓΙΑ ΤΟ ΘΕΜΑ ΤΗΣ SIEMENS
«Ερώτηση
Τι λέτε εσείς για όλες αυτές τις αποκαλύψεις για τη Siemens, για πρώην Υπουργό με σημειώματα, με γραφολογικές;
ΥΕΝΑΝΠ
Η δικαστική διερεύνηση είναι σε εξέλιξη. Υπάρχει μια διαδικασία, η οποία συνεχίζεται και νομίζω ότι εφόσον το υλικό το οποίο θα συγκεντρωθεί, δημιουργήσει δεδομένα, τα οποία χρήζουν περαιτέρω διερεύνησης από πλευράς πολιτικής προσέγγισης, τότε θα μπορεί κάποιος να το δει με διαφορετικούς τρόπους, όπως άλλωστε έχει πει και η Νέα Δημοκρατία από την αρχή. Μέχρι στιγμής υπάρχει μια διαδικασία, η οποία στηρίζεται βασικά σε φήμες και δεν είναι καλό να πετά κανείς τη λάσπη στον ανεμιστήρα.
Δημοσιογράφος
Άρα καλό δεν είναι να ξεκαθαριστεί;
ΥΕΝΑΝΠ
Ναι, αλλά για να ξεκαθαριστεί πρέπει να υπάρξει και η διαδικασία, η οποία θα τεκμηριώνει την κοινοβουλευτική προσέγγιση του θέματος. Σας το λέω διότι η Εξεταστική Επιτροπή γίνεται για να διερευνηθεί εάν υπάρχει θέμα. Αυτό όμως γίνεται από τη Δικαιοσύνη ήδη.
Δημοσιογράφος
Η οποία όμως δεν μπορεί να αγγίξει πολιτικά πρόσωπα, μόλις συναντήσει πολιτικά πρόσωπα πρέπει να στείλει το φάκελο στη Βουλή.
ΥΕΝΑΝΠ
Από την ώρα που η Δικαιοσύνη καταλήξει ότι υπάρχει θέμα, τότε πάει ο φάκελος στη Βουλή και εκεί πλέον υπάρχει η διαδικασία της προανακριτικής επιτροπής.
Δημοσιογράφος
Είναι ποινικές ευθύνες.
ΥΕΝΑΝΠ
Μπράβο. Εγώ μπορεί ας πούμε να λέω ότι κάποιος εμπλέκεται στο σκάνδαλο τάδε. Το να το πω δεν έχει καμία αξία, εάν αυτό δεν τεκμηριώνεται με κάποιο τρόπο, διότι ο καθένας στην Ελλάδα, όπως αποδεικνύεται, μπορεί να λέει ότι θέλει. Η ουσία είναι να τεκμηριώνεται με κάποιο τρόπο, που να δικαιολογεί περαιτέρω διερεύνηση. Επί του παρόντος υπάρχει μια διαδικασία, η οποία είναι ακόμα στο στάδιο, ας πούμε, της φήμης. Δηλαδή δεν έχει προσδιορισθεί με πολύ μεγάλη ακρίβεια η ενδεχόμενη παρανομία των συγκεκριμένων πιθανών προσώπων. Όταν αυτή η διαδικασία δώσει δικαστικά αυτά που έχει να δώσει -και βλέπετε ότι κάθε μέρα κάτι προστίθεται και κάτι διαγράφεται - νομίζω ότι τότε θα υπάρχει ακόμα το περιθώριο να υπάρξει προσέγγιση με βάση κάποια συγκεκριμένα δεδομένα.»
Β) ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΟΘΕΣΗ ΤΟΥ C4I
«Ερώτηση
Ένα μέρος της υπόθεσης, την οποία διερευνά ο κύριος Αθανασίου όπως ξέρετε, αφορά τη δικιά σας θητεία στο υπουργείο Δημόσιας τάξης, για το C4I και την παραλαβή του ή τη μη παραλαβή του μάλλον απ’ ό,τι κατάλαβα από τις καταθέσεις που έχω διαβάσει .
ΥΕΝΑΝΠ
Τη μη παραλαβή του. Έχει εξηγήσει, με πολύ μεγάλη σαφήνεια, ο κύριος Μαρκογιαννάκης, ο οποίος ήταν ο καθ’ ύλην αρμόδιος υπεύθυνος, αφού του είχα εκχωρήσει τις αρμοδιότητες αυτές, διότι τον εμπιστεύομαι. Ο Χρήστος υπήρξε πάρα πολύ σκληρός διαπραγματευτής με την SAIC. Οι συζητήσεις μας ήταν με τον εργολάβο και όχι με τον υπεργολάβο.
Δημοσιογράφος
Ναι, υπεργολαβία είχε η Siemens, αλήθεια είναι αυτό....
ΥΕΝΑΝΠ
….και εκεί έγινε όλη συζήτηση και η διαπραγμάτευση και νομίζω ότι σας είναι απολύτως γνωστά όλα αυτά. Δεν υπάρχει εκκρεμότητα δηλαδή όσον αφορά στη δική μας περίοδο στο Υπουργείο Δημόσιας Τάξης.
Δημοσιογράφος
Απλώς εγώ είμαι υποχρεωμένη να σας ρωτήσω για αυτήν την κατάθεση του Σίκατσεκ έξω και του άλλου του Κουτσερόιτερ, των δύο Γερμανών. Ειδικά ο κύριος Σίκατσεκ μιλούσε και για Υπουργεία τα ξέρετε τώρα, τα έχετε διαβάσει δεν πιστεύω να μην έχετε παρακολουθήσει ....
ΥΕΝΑΝΠ
Όχι δεν έχω παρακολουθήσει συγκεκριμένα, δεν το παρακολουθώ μέρα με την ημέρα, γιατί δεν αισθάνομαι ότι με αφορά προσωπικά. Θεωρώ ότι έχουν δοθεί επαρκείς απαντήσεις στη Βουλή και άλλωστε "ουδέν κρυπτόν υπό τον ήλιο", είναι τόσο φανερά και τόσο συγκεκριμένα, που κανείς δεν μπορεί να πει οτιδήποτε. Άλλωστε η θητεία μου στο υπουργείο Δημόσιας τάξης ήταν πέρα για πέρα διαφανής.»
Γ) ΓΙΑ ΤΗ ΧΘΕΣΙΝΗ ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ ΚΑΙ ΤΗ ΔΙΑΓΡΑΦΗ ΤΟΥ Κ. ΣΗΜΙΤΗ ΑΠΟ ΤΟ ΠΑΣΟΚ
«Ερώτηση
Κύριε Υπουργέ, πως είδατε χθες τη συζήτηση στη Βουλή; Μεγάλη ένταση και προσωπικές αιχμές, που δεν μας έχετε συνηθίσει έτσι. Είναι πιο απρόσωπα τα πράγματα στην ελληνική Βουλή τα τελευταία χρόνια.
ΥΕΝΑΝΠ
Κυρία Παπαδάκου, όσο υπάρχουν στο εσωτερικό των κομμάτων ανακατατάξεις ή πιθανολογούμενες ανακατατάξεις τόσο το πολιτικό κλίμα φορτίζεται.
Δημοσιογράφος
Εσείς το αποδίδεται στην κρίση στο ΠΑΣΟΚ δηλαδή;
ΥΕΝΑΝΠ
Μα είναι σαφές. Σηκώνει κάποιος τους τόνους, όταν θέλει να συγκρατήσει οπαδούς, προκειμένου να διαμορφώσει έναν τεχνητό αντίπαλο, ο οποίος αντίπαλος θα του δώσει τη δυνατότητα να αυξήσει τη συσπείρωση του στο εσωτερικό. Αυτό είναι μια μέθοδος στην πολιτική, η οποία ακολουθείται πάρα πολλές δεκαετίες τώρα. Δεν είναι η πρώτη φορά που γίνεται. Νομίζω ότι εκεί πρέπει να αποδοθεί και η γενικότερη ένταση, όπως αυτή αποτυπώνεται το τελευταίο διάστημα. Αλλά και επίσης οι υψηλοί τόνοι οι οποίοι, επιτρέψτε μου να πω, δεν είναι πολύ καλοί για την πολιτική. Εγώ δεν ανήκω στην κατηγορία των πολιτικών που υιοθετούν τέτοια ανάλυση.
Δημοσιογράφος
Ναι το ξέρω, και νομίζω ότι έχετε και φίλους και στον άλλο χώρο σας έχουμε δει.
ΥΕΝΑΝΠ
Καταρχήν δεν συνδέω την κοινωνική μου συμπεριφορά με βάση το τι κόμμα ψηφίζει ο καθένας ή τη θρησκεία είναι ή τι φύλο είναι. Αυτά δεν με ενδιαφέρουν.
Δημοσιογράφος
Τη διαγραφή του κυρίου Σημίτη, ενός πρώην πρωθυπουργού, εσείς πως την είδατε;
ΥΕΝΑΝΠ
Νομίζω ότι είναι λάθος. Πιστεύω ότι οι πρώην πρωθυπουργοί δε διαγράφονται. Οι άνθρωποι που έχουν διατελέσει πρωθυπουργοί, που έχουν διαχειριστεί δηλαδή τις τύχες του ελληνικού λαού για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα, νομίζω ότι έχουν την υποχρέωση όχι τη δυνατότητα, να εκφράζουν τη γνώμη τους με μια περισσότερη άνεση και ελευθερία και πιστεύω ότι τα πολιτικά κόμματα, ανεξάρτητα από ποιο κόμμα προέρχεται ο καθένας, συνεκτιμούν ανάλογα με την τρέχουσα πολιτική συγκυρία αυτά τα οποία λέγονται και έτσι πιστεύω ότι πρέπει κανείς να αντιμετωπίζει προσωπικότητες όπως ας πούμε ο Σημίτης.»
Δ) ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΥΞΗΣΕΙΣ ΣΤΑ ΝΑΥΛΑ ΤΩΝ ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΩΝ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ
«Ερώτηση
Πώς διαγράφεται η ζωή μας μέσα από τα ταξίδια μας το καλοκαίρι που έρχεται, τα ξέρετε τα προβλήματα και με την ακρίβεια. Ολόκληρη κινητοποίηση έγινε και στην Ευρώπη. Σε ό,τι σας αφορά τώρα με τις ακτοπλοϊκές εταιρείες, το τι συμφώνησαν, άπτεται και αλλού Υπουργείου τώρα όλη αυτή η ιστορία αλλά αφορά και σας.
ΥΕΝΑΝΠ
Καταρχήν θα μου επιτρέψετε να απομονώσω το κομμάτι της ακρίβειας στα ναύλα από την αισχροκέρδεια, που είχε συζητηθεί όλο το προηγούμενο διάστημα εκ μέρους κάποιων μεσαζόντων και ενδεχομένως άλλων παραγόντων της αγοράς. Και το λέω αυτό διότι εδώ η τιμή του ναύλου εξαρτάται και συναρτάται (από την τιμή του πετρελαίου) άμεσα από το καύσιμο, δηλαδή το καύσιμο συμμετέχει περίπου κατά 70% στην τιμή του ναύλου.
Δημοσιογράφος
Είναι εύλογο όμως;
ΥΕΝΑΝΠ
Μα, κυρία Παπαδάκου, όταν όλος ο κόσμος ζητάει να επιδοτηθεί το πετρέλαιο θέρμανσης για να μπορέσουν οι άνθρωποι το χειμώνα να ανταποκριθούν, είναι παράλογο να ζητάει κανείς να υπάρξει μηδενική αύξηση στα μέσα, τα οποία κινούνται βασικά με πετρέλαιο. Αντιλαμβάνεσθε ότι αυτό μπορεί να ρίξει έξω όλες τις ακτοπλοϊκές συνδέσεις σε βάθος χρόνου και να μην υπάρχουν πουθενά συνδέσεις. Βεβαίως, το κόστος πρέπει να κατανεμηθεί ομοιόμορφα και γίνονται κάποιες προσπάθειες. Θέλω να σας πω ότι στην ακτοπλοΐα έχει λειτουργήσει ο ανταγωνισμός. Η σύσταση που έκανα στις ακτοπλοϊκές εταιρείες βρήκε ευήκοα ώτα και κάποιες από αυτές ανακοίνωσαν ότι μένουν σταθερά τα ναύλα. Νομίζω ότι αυτό δημιουργεί κάποιους όρους ανταγωνισμού, οπότε όλες οι εταιρείες προσπαθούν να αναπροσαρμόσουν την τιμολογιακή τους πολιτική με βάση αυτά τα δεδομένα. Από την άλλη πλευρά, παραμένει ένα ανοιχτό ζήτημα για το τι θα συμβεί εάν συνεχίσει να ανεβαίνει η τιμή του πετρελαίου, διότι πράγματι όλα αυτά έχουν σχεδιαστεί με μια τιμή πετρελαίου της τάξεως των 100, 110, 120 άντε 125 ευρώ. Τώρα εδώ μιλάμε ότι, εάν αυτά που ακούω είναι πραγματικά, που εύχομαι να μην είναι, κάποιοι μιλάνε μέχρι και 200 ευρώ το βαρέλι. Εκεί πλέον τα πράγματα αντιλαμβάνεστε ότι είναι ανεξέλεγκτα.
Δημοσιογράφος
Παρέμβαση προτίθεστε να κάνετε εκτός από αυτή τη σύσταση που κάνατε;
ΥΕΝΑΝΠ
Μα έχουμε κάνει και δουλεύουν οι παρεμβάσεις αυτές. Όπως βλέπετε, στην ακτοπλοΐα καταρχήν έχουν μπει καινούργια βαπόρια, έχουν μπει πάρα πολλά ταχύπλοα.....
Δημοσιογράφος
Ναι, γιατί αντίστοιχα πρέπει και οι υπηρεσίες που προσφέρονται πρέπει να είναι αντίστοιχες με τις αυξήσεις.
ΥΕΝΑΝΠ
...Έχουν αυξηθεί οι συνδέσεις. Φέτος έχουν αυξηθεί κατά 50% τα χρήματα που δίνουμε για τις άγονες γραμμές. Δηλαδή έχουν γίνει πάρα πολλά βήματα. Εάν δεν υπήρχε αυτή η έκρηξη του πετρελαίου, για την ακτοπλοΐα φέτος θα ήταν μία πάρα πολύ καλή χρονιά.»
